小林 稔の乗るCAR撮るカー

昨日からサン・トロペに来ています。今回はMAZDA6の試乗会です。このMAZDA6はモーターショーで展示されてたクルマで日本にはアテンザの名前で来年の早い時期に登場予定です。昨日までは雨だったここも今日はさわやかな天気。気温も１５度くらいでとても過ごしやすいです。朝から試乗は始まり夕方まで１日だけの試乗だったので、多少消化不良もありますが、無事終了。明日の昼頃ニースを出て、パリ経由で日本に着くのは翌日の昼前。
では、詳細は次号「NAVI」でご覧くださいね。  

15日から今日までスペイン、モロッコと行ってきました。まずはスペインでクライスラーの新型グランド・ボイジャーの国際試乗会。バルセロナ・オリンピックがおこなわれたスタジアムあたりで撮影しました。この写真、バックに見えるのは、バルセロナの街です。

そして、モロッコで新型ジープ・チェロキーの試乗会。生まれて初めてのアフリカは今まで経験したことがない世界観に、かなりショックを受けました。景色も、人も・・・。ただただ世界はひろいなぁと素直に思いました。
そして、砂漠。写真やテレビで見たままで、砂漠の丘の上に立ち、砂がサーッと流れていく光景は感動でした。一日半しかいられませんでしたが、素晴らしい時間を過ごせました。
今回の写真、来月末あたりの自動車雑誌に掲載されます。  

ルマン・クラシック・ジャパン2007は何とか天気も持ち無事終了しました。今回、一番の楽しみだったのはマトラMS670。12気筒のかん高い音を聞きたくて聞きたくて。欲を言えば、もうちょっと回して上限の音を聞かせて欲しかったのですが・・・でも大満足でした。

そして、何と言っても良かったのはブガッティ。その姿はピカピカではなく「使っています」という感じ。ボディの色もちょっとくすんだフレンチ・ブルー。オイルで焼けたようなボンネットがたまらなくカッコイイ。コース上でも素晴らしく速く、レーシング・クラシックカーのお手本のようなクルマでした。
このイベント次回は2009年の予定。今から楽しみです。そして、ご来場の皆様、ありがとうございました。  

明日から富士スピードウェイで日本では2回目となるルマン・クラシック・ジャパンが開幕します。1979年までのルマン24時間で走ったクルマ、同型車が実際レースをおこないます。また今回デモランですが1987年にルマンで優勝したロスマンズ・ポルシェがドイツのポルシェ・ミュージアムからやってきています。その他レースにはポルシェ936やマトラ・シムカなど日本初登場のレーシングカーが参加しています。詳細はLMCJの特設ページで。
それでは、富士でお待ちしています。  

SUPER GT最終戦が富士スピードウェイでおこなわれ、GT500はデュバル/カルボーン組のEPSON NSXが優勝、GT300のドライバーズタイトルは２位に入った大嶋/石浦組のMR-Sが獲得しました。

ところで今回のこの写真、まもなく発売のニコンD3で撮りました。初めて使ったのですが、新製品のVR付きの500mmと組み合わせるとストレスなく撮影できます。AFの的中率も素晴らしく素性の良さを感じました。
残念ながらキヤノンEOS１Dマーク３が製品の一部にAFの不具合があり修理をおこなうとの発表がありました。AFの不安定は最初のテストのときにも感じていましたが、早く問題点を治し本来の性能が出たマーク３とまた比較してみたいと思います。
ニコンD3、詳細は11月末に発売のCAPA別冊「D3・D300ブック」をご覧ください。